Уровень обучения
Магистратура
Форма обучения
Очная
Срок обучения
2 года
Магистратура
Форма обучения
Очная
Срок обучения
2 года
[ 23.04.01 ] Технология транспортных процессов
Цифровые транспортно-логистические системы
Для поступления необходимо пройти вступительное испытание
Максимальный балл на вступительном испытании - 100
Поступающий должен иметь документ государственного образца соответствующего уровня высшего образования.
Целью вступительного экзамена является определение уровня подготовки поступающих в магистратуру и обеспечение конкурсного отбора на основе результатов данного экзамена.
Целью вступительного экзамена является определение уровня подготовки поступающих в магистратуру и обеспечение конкурсного отбора на основе результатов данного экзамена.
План приёма на 2023-2024 учебный год:
45
Бюджет
5
Платное
Результаты приёма
По результатам зачисления 2022/23 учебного года:
45
Бюджет
-
в т.ч. целевой договор
15
Платное
74
Средний балл на бюджет
Абитуриент:
Сколько стоит обучение?
Приёмная комиссия:
Стоимость обучения в 2023/24 учебном году за семестр - 170 000 рублей
Подготовка конкурентоспособных высококвалифицированных специалистов магистров, способных анализировать, выявлять и формировать оптимальную транспортную стратегию компании в условиях глобализации и развития цифровых технологий, владеющих знаниями методологических и инструментальных средств в сфере логистической инфраструктуры.
Магистры, освоившие образовательную программу, смогут создавать, структурировать и сопровождать логистические бизнес-процессы в рыночной экономике с использованием технологий цифровой логистики. Принимать обоснованные организационно-управленческие решения, оценивать их эффективность и обеспечивать их реализацию.
Уникальная программа, не имеющая аналогов в РФ, странах СНГ и Балтии. Большая часть преподавателей – практики.
Магистры, освоившие образовательную программу, смогут создавать, структурировать и сопровождать логистические бизнес-процессы в рыночной экономике с использованием технологий цифровой логистики. Принимать обоснованные организационно-управленческие решения, оценивать их эффективность и обеспечивать их реализацию.
Уникальная программа, не имеющая аналогов в РФ, странах СНГ и Балтии. Большая часть преподавателей – практики.
- Стандартизация процессов жизненного цикла систем
- Методология цифровой трансформации и транспортно-логистических систем
- Индустрия 4,0 и современные логистические концепции и технологии
- Методология научных исследований
- Экономика и безопасность цепей поставок
- Цифровые платформы и экосистемы на транспорте
- Системный анализ и управление качеством транспортных услуг по грузовым перевозкам
- Проактивное управление процессами транспортно-логистических систем
- Кибербезопасность технологий в условиях цифровой трансформации
- Международная логистика
Предоставляется возможность выезжать на обменную практику, обучение в течение одного или двух семестров в странах Евросоюза и Китая.
Участие в стипендиальных программах DAAD, посольства Франции.
Участие в стипендиальных программах DAAD, посольства Франции.
Студенты проходят практику с последующим трудоустройством на следующих производственных предприятиях и объектах логистической инфраструктуры: ОАО «РЖД», Первая грузовая компания (ПГК), Федеральная грузовая компания (ФГК), Независимая транспортная корпорация, ПАО «ТрансКонтейнер», Национальная логистическая компания «Itella», FM Logistik и другие логистические компании и 3PL-провайдеры
Практика проводится в профильных структурных подразделениях университета, включая базовые кафедры РУТ (МИИТ), а также в профильных государственных, муниципальных, коммерческих и некоммерческих организациях.
Практика проводится в профильных структурных подразделениях университета, включая базовые кафедры РУТ (МИИТ), а также в профильных государственных, муниципальных, коммерческих и некоммерческих организациях.
Кем я буду работать?
Студенты выпускаются квалифицированными специалистами, которые должны быть готовы не только активно внедрять цифровые технологии в работу предприятий транспортно-логистического комплекса, но и способны разрабатывать инновационные IT-сервисы для повышения конкурентоспособности отечественных компаний на мировом рынке.
Где я буду работать?
- Инженер путей сообщения в холдинге ОАО «РЖД»
- Экспедитор; логист; менеджер по перевозкам логистических центров и операторских компаний
- Ведущий технолог, технолог, руководитель проекта научно-исследовательских институтов и ИТ компаний в сфере транспорта и логистики
Студенты выпускаются квалифицированными специалистами, которые должны быть готовы не только активно внедрять цифровые технологии в работу предприятий транспортно-логистического комплекса, но и способны разрабатывать инновационные IT-сервисы для повышения конкурентоспособности отечественных компаний на мировом рынке.
Где я буду работать?
- ОАО «РЖД»,
- АО «НИИАС»,
- Первая грузовая компания (ПГК),
- Федеральная грузовая компания (ФГК),
- Независимая транспортная корпорация,
- ПАО «ТрансКонтейнер»,
- Национальная логистическая компания «Itella»,
- FM Logistik.
Руководитель профиля
Нутович Вероника Евгеньевна
Кандидат технических наук, заведующий кафедрой "Цифровые технологии управления транспортными процессами"
Направление подготовки - [23.04.01] Технология транспортных процессов
Другие профили этого направления: