Преподаватели кафедры ЛТСТ посетили конференцию журнала «РЖД-Партнёр»
Преподаватели кафедры «Логистические транспортные системы и технологии» посетили конференцию журнала «РЖД-Партнёр» — «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии» 18 сентября в Москве в отеле «Золотое кольцо».
В рамках конференции обсуждались состояние и перспективы рынка оперирования грузовыми вагонами в части экономики операторского бизнеса, применения технологических решений в условиях имеющихся ограничений, а также состояния правовой базы, регулирующей деятельность компаний — операторов железнодорожного подвижного состава.
Целевую аудиторию конференции составляли компании — операторы подвижного состава, грузоотправители, в том числе располагающие парками собственных вагонов, представители вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий, поставщики запасных частей и узлов для вагоноремонтного комплекса, экспедиторские и логистические компании, взаимодействующие с операторскими компаниями.
На конференции прошли три дискуссии:
1 секция. Дискуссия «Как найти оптимальную технологию при имеющихся ограничениях?»
Основные вопросы: Как попасть на сеть и работать в условиях ограничения пропускной способности и нормирования перемещения вагонов? Меры по нормированию порожнего парка. Новый порядок приёма порожних вагонов к перевозке. «Парковки» на путях общего и необщего пользования. Ставки за отстой вагонов. Взаимодействие с ППЖТ. Предложения РЖД по детализации временных промежутков простоя вагонов на путях необщего пользования (внедрение уведомлений о завершении операций). Как оператору проехать по сети: тенденции и узкие места. Практика заключения договоров между РЖД и операторами. Разработка новых Правил приписки вагонов (проект приказа Минтранса РФ «Об установлении правил приписки железнодорожного подвижного состава, предназначенного для перевозок грузов по путям общего пользования, к железнодорожным станциям инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования»). Локальные дефициты при общем профиците парка. Как наладить управление? Варианты кооперации между операторами. Возможен ли возврат к обезличенному парку? Как повысить эффективность использования парка? Новые технологические и логистические решения. Цифровизация и IT. Как сохранить клиента и сервис в сложной сетевой ситуации? Повышение качества транспортного обслуживания грузовладельцев в современных условиях.
2-я секция. Дискуссия «Экономика работы операторов и грузовладельцев: борьба за доходность или игра на выживание?»
Основные вопросы: Новая структура рынка операторов. Слияния и поглощения. Как перемены скажутся на грузовладельцах? Конкуренция операторских компаний с точки зрения количества вагонного парка. Как выжить малым и средним компаниям? Экономика работы оператора: как увеличить доходность бизнеса? Резервы повышения эффективности. Инвестиции в вагоны. Какой подвижной состав остается привлекательным и что предлагают лизинговые компании? Структура расходов. Как оптимизировать затраты на обслуживание парка? Плата за простой вагонов на инфраструктуре. Как сэкономить на ремонте без потери качества? ТОР как фактор, определяющий общий вектор динамики расходов на содержание вагонного парка. Взаимодействие с вагоноремонтными предприятиями. Тарифы перевозчика и ставки операторов. Динамика последних лет и прогнозы на будущее.
3-я секция. Дискуссия «Правовая основа деятельности операторов: обязанности есть, что с правами?»
Мероприятие проходило в режиме офлайн (с возможностью онлайн-подключения) в рамках традиционной ежегодной серии деловых семинаров и конференций журнала «РЖД-Партнер».
В условиях стремительных изменений в транспортной отрасли встреча стала важной площадкой для обсуждения актуальных вызовов и поиска грамотных решений.